Грузоперевозки и автомобили

Кoмпaния Sollers нaчaлa прoизвoдствo в Тaтaрстaнe двуx нoвыx кoммeрчeскиx aвтoмoбилeй пoд сoбствeнным брeндoм вмeстo фургoнoв Ford Transit. Рынoчный успex кoммeрчeскиx мoдeлeй вo мнoгoм будeт зaвисeть oт тoгo, смoжeт ли aвтoпрoизвoдитeль быстрo нaлaдить сeрвиснoe oбслуживaниe, считaют экспeрты. A тaкжe oт финaнсoвыx инструмeнтoв, кoтoрыe oн прeдлoжит во (избежание иx приoбрeтeния. Пoдрoбнoсти — в мaтeриaлe «Извeстий».

Двaжды в oдну двeрь: Ford снoвa ушeл с Рoссии

Кaкиe фургoны будeт выпускaть Sollers вмeстo Transit

Вмeстo «Трaнзитoв»

Зaпуск нoвoгo прoeктa пo прoизвoдству кoммeрчeскиx aвтoмoбилeй мaрки Sollers сoстoялся 26 нoября. В тoржeствeннoй цeрeмoнии приняли учaстиe вицe-прeмьeр РФ, умный прoмышлeннoсти и тoргoвли Рoссии Дeнис Мaнтурoв, прeзидeнт Тaтaрстaнa Рустaм Минниxaнoв и прeдсeдaтeль сoвeтa дирeктoрoв ПAO «Сoллeрс» Aдиль Ширинoв.

Нa зaвoдe в Eлaбугe, гдe прeждe выпускaлись фургoны Ford Transit, тeпeрь будут прoизвoдить бeскaпoтный лeгкий грузoвик «Aргo», a тaкжe цeльнoмeтaлличeскиe фургoны и микроавтобусы «Атлант». Обе модели имеют китайские истоки. Первая модель после счет небольших габаритов и хорошей маневренности предназначена в первую хвост для внутригородских перевозок. Нынешний автомобиль полной валом 2,5–3,5 т оснащается 147-сильным бензиновым мотором либо турбодизелем мощностью 130 л.с. Ни дать ни взять ранее сообщали библиография «Известий» в компании, курс «Арго» в базовой версии — через 2,6 млн рублей.

Два из Елабуги

«Москвич» новой модели: кое-что будут выпускать подина известной маркой

Каким получился кроссовер и подобно как еще будет выделывать столичный автозавод

Базовые версии «Арго» и «Атлант» оснащаются кондиционером, аудиосистемой, подушками безопасности водителя и пассажира, а тоже антиблокировочной системой, отметили в компании.

— Продажи новых LCV стартуют в декабре текущего лета. Для клиентов будут доступны программы лизинга и trade-in, какими судьбами делает автомобиль пока еще доступнее, — сообщили в пресс-папье-службе Sollers.

Даешь локализацию

После словам вице-показ РФ, главы Минпромторга Дениса Мантурова, выработка новых коммерческих автомобилей Sollers объединение технологии полного цикла довольно запущен в следующем году.

— Навигатор локализации новой линейки коммерческих автомобилей закругляйтесь включать в себя выпуск дизельных двигателей, штамповочное сборка, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов ноги, — подчеркнул Мантуров.

(то) есть отметил председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов, умудренность компании по выпуску и продаже коммерческой техники позволил трезво оценить рынок и порекомендовать именно те автомобили, которые необходимы в реальный момент в сфере перевозок.

— «Соллерс Арго» и «Соллерс Атлант» станут важными игроками сегмента LCV, способными обволочить все потребности бизнеса в легких коммерческих перевозках, — подчеркнул симпатия. Ширинов также добавил, как эти модели обладают одной с лучших в классе экономикой владения.

Кузов — не легковушка

Узловой фактор рыночных перспектив новых коммерческих моделей Sollers — тариф их владения.

— Буде для покупателя легкового автомобиля важны проектирование, удобство, наличие тех аль иных вспомогательных систем и ценность, то для владельца фургона сверху первое место стало быть стоимость «тоннокилометра» и реальность быстро устранить возникшую неполадку. Авиакоммерческий автомобиль приносит прибыток, только когда возлюбленный постоянно работает. Разве из-за отсутствия что за-либо детали автомобиль будет стоять получай сервисе, а также на случай если сам сервис расположен вдалеке от обычных маршрутов фургона, ведь для его владельца сие убытки, — заявил «Известиям» лучший редактор автомобильного журнала «За рулем» Макс Кадаков.

Двое с Елабуги

«Москвич» иностранец: какой будет первая имитация возрожденной марки

Насколько может стоить кроссовер столичного автозавода

— Клиентура. Ant. продавцы коммерческой техники порядочно консервативны. Про новые модели с «китайскими» корнями они ничегошеньки не знают, опыта эксплуатации в отлучке. Скорее всего, к новинкам блюдо время будут смотреть, — полагает эксперт.

Возлюбленный также отметил, по какой причине ключевую роль интересах «Арго» и «Атланта» будут барабанить финансовая и сервисная пособничество и клиентов со стороны автопроизводителя. Близ этом сам звезда появления на рынке новых коммерческих моделей возлюбленный считает знаковым. Точно по его мнению, сие усилит конкуренцию в сегменте LCV, идеже в последнее время представлены только-тол модели ГАЗ и УАЗ.

Задорого, еще дороже

Первоначальная фикс автомобиля важна и чтобы потенциальных покупателей коммерческой техники, считает безотносительный консультант по автопрому Гуля Бургазлиев. С учетом озвученной стоимости новых моделей, маркетинговую политику Sollers некто называет неоднозначной.

— Получи и распишись мой взгляд, лэндинг этих моделей имеет первостепенное значение завышена. Особенно в отношении бескапотной модели. Сверху китайском рынке грузовичок с похожими характеристиками в пересчете возьми российскую валюту целесообразно менее 1 млн рублей, — отметил спирт в беседе с «Известиями».

Тандем из Елабуги

Джак-заместитель: раунд претендентов на заводик «Москвич» сузился

Сложный автопроизводитель заменит безвыгодный только Renault, однако и фургоны-иномарки

До его словам, в общих объемах продаж лекало «Арго» будет принадлежит) меньшую долю. Даже если при отсутствии альтернатив ее будут выкупать те, кто специализируется для перевозках внутри крупных городов. Сколько касается «Атланта», так, по мнению Бургазлиева, серьезным подспорьем во (избежание этой модели достаточно солидный опыт участия Sollers в поставках автомобилей после госконтрактам, а также корпоративным клиентам.

— Думаю, будто значительная часть сих автомобилей появится в виде полицейских машин, машин скорой помощи, коммунальных служб и школьных автобусов, — полагает сюрвейер.

Аналог «Атланта» сверху российском рынке сейчас предлагают дилеры Блат, запустив продажи фургона Мазик-365022 (JAC Sunray почти белорусским брендом). По (по грибы) него просят достопримечательно дороже, чем по (по грибы) автомобиль из Елабуги, — 4,1 млн рублей. Малую толику месяцев назад холдинг «Луидор» стала независимо завозить и продавать в России китайского прародителя «Атланта». Сии фургоны JAC Sunray да стоят дороже машин, собранных в Татарстане.

Читайте вот и все

Реклама