Грузоперевозки и автомобили

НOВA ПЛAТФOРМA Aбсoлютнo нoвий дизaйн інтeр’єру LC 500h прoдoвжує тeму динaмічнoї рoзкoші дизaйну eкстeр’єру. Чaс прискoрeння aвтoмoбіля від дo 100 км/гoд — мeншe ніж 5 сeкунд. Бaгaтoступeнeвa гібриднa систeмa Lexus також може працювати в режимі «M», який надає водієві можливість самостійно перемикати передачі для найбільш спортивної їзди, ніж будь-коли, на гібриді Lexus. Зоні переднього пасажира була надана форма, яка розширюється вперед, забезпечуючи комфортний та затишний простір, а місце водія створювалося, щоб спонукати до енергійного керування і підтримувати впевненість водія. Усе в новому інтер’єрі — якість оздоблення, прошита вручну шкіряна центральна консоль та панель приладів, а також облицювання дверей зі шкіри Алькантара — відображає рівень професіоналізму майстрів-такумі та увагу до деталей, якими вирізняється Lexus в усьому світі.
  Дизайн, характеристики та майстерність виконання нового Lexus LC 500, вперше представленого Акіо Тойода на Північноамериканському міжнародному автошоу 2016 року, чітко позиціонують його як нове флагманське купе лінійки Lexus. АБСОЛЮТНО НОВА БАГАТОСТУПЕНЕВА ГІБРИДНА СИСТЕМА. ДИНАМІЧНА РОЗКІШ — БІЛЬШ ЕЛЕГАНТНА, ЕКСПРЕСИВНА ТА ПЛАВНА ІНТЕРПРЕТАЦІЯ ФІЛОСОФІЇ ДИЗАЙНУ LEXUS L-FINESSE.
Новий LC 500h надійде у продаж із можливістю замовлення 20-дюймових литих дисків з алюмінієвого сплаву, а також 20- або 21-дюймових кованих дисків з алюмінієвого сплаву. LC 500h має елегантний екстер’єр, який являє собою експресивну і більш плавну інтерпретацію філософії дизайну Lexus L-finesse. Після всесвітньої прем’єри LC 500 з двигуном V8 Lexus представляє абсолютно новий LC 500h, оснащений першою у світі гібридною системою Multi Stage Hybrid System, спеціально розробленою для автомобілів спортивного типу. Унікальний контур фар LC 500h поєднує відокремлені ходові вогні денного світла у формі стріли з потрійною світлодіодною блок-фарою, ультракомпактна конструкція якої допомогла зберегти низьку лінію капота купе. ЗАДОВОЛЕННЯ ТА КОМФОРТ
До них відносяться: алюмінієві капот і крила, алюмінієві накладки дверей, встановлені на корпус із вуглецевого волокна, кришка багажника з вуглецю і склокомпозиту, алюмінієві стійки передньої підвіски, компактні світлодіодні фари, ковані диски із легкого сплаву і дах із вуглецевого волокна. Разом конструкція кузова та підвіска забезпечують абсолютно точне та легке управління автомобілем, яке поєднує високу чіткість керування, винятковий баланс та стійкість із комфортом їзди, притаманним флагманському купе Lexus. LC 500h — перша модель Lexus, яку буде побудовано на новій задньоприводній платформі, що є частиною нової фірмової архітектури автомобілів преміум-класу. Центр ваги автомобіля було додатково знижено завдяки впровадженню численних технічних інновацій, які також сприяли зменшенню ваги кузова LC 500h. ПЕРШОКЛАСНІ СТАНДАРТИ БЕЗПЕКИ Правильне розташування високоміцних сталевих елементів кузова зменшує вагу та покращує її розподіл, а також підвищує міцність кузова.
Поєднуючи камеру з радаром міліметрового діапазону для досягнення високих експлуатаційних характеристик, пакет систем безпеки Lexus Safety System+ серед інших включає: систему передаварійної безпеки PCS, яка допомагає запобігати зіткненню або знижувати ступінь їхньої тяжкості; адаптивний круїз-контроль, систему допомоги утримання у смузі руху Lane-Keep Assist (LKA), технологію автоматичного дальнього світла Automatic High Beam (AHB).