Ноябрь 18th, 2022 
adminGWP В Рoссии eсть нeскoлькo мoдeлeй aвтoмoбилeй высoкoй прoxoдимoсти, испoльзуeмыx про пeрeдвижeния пo пeрeсeчeннoй мeстнoсти. Срeди трaнспoртныx срeдств дaннoгo клaссa слeдуeт вспoмнить «Тaйфун», «Крeчeт», «Шaмaн», «Шeрп» и «Лeсник», пeрвый вaриaнт кoтoрoгo пoявился в 2009 гoду. Этa мoдeль прeтeрпeлa серия измeнeний, и в 2022 гoду вышeл бoлee усoвeршeнствoвaнный вaриaнт. Пoдрoбнee о технических характеристиках модели «Экстрим» — опосля в статье.
Знакомство с транспортным средством
Данная лекало является абсолютно новым полноповоротным серийным вездеходом, производимым в городе Вологде. В целом сие вариант транспортного ресурсы на шинах сверхнизкого давления в (видах использования на местности с отсутствием дорог. Работа осуществляется на мощностях компании «Лесовод». Вездеход незаменим рядом необходимости перевести людей alias груз по слабонесущим грунтам, заболоченной и пересеченной местности. Стоит только отметить, что автомашина способна также перемогать различные водные преграды.
О конструкции
Вследствие полноуправляемой компоновке, а вот то-то и есть наличию поворотного заднего и переднего моста, данная марка обладает превосходной проходимостью и маневренностью пусть даже в самых экстремальных условиях. Внедорожник с максимальной грузоподъемностью безвыгодный более 1 тыс. кг рассчитан чтобы перевозки шести действующих лиц. Конструкция вездехода «Экстрим» напоминает герметичную лодку, по причине чему транспортное ресурс обладает высокой устойчивостью и управляемостью нет слов время перехода водных преград. Внедорожник с утепленным кузовом и с оснащенными герметичными уплотнениями дверными и оконными проемами. Сие обеспечивает пассажирам максимум комфорт при длительных экспедициях и ночевке в самых разных климатических условиях.
Благодаря этому женщине проще поклянчить чужого человека о помощи, нежели родного мужа
(для) какого черта детям участие в конкурсах, и не хуже кого подготовить их к проигрышам
Предупреждение астмы, и еще изрядно нетипичных причин взвинтить дома кошку
О технических характеристиках
«Егерь Экстрим» оснащен японским турбированным дизельным двигателем Kubota с частотой вращения 2600 оборотов в побудь здесь. Мощность дизеля составляет 44 кВт/59 л.с., давило 188 кг. Протяжение машины — 4350 см, степень – 270 см, масштабность – 254 см. Внедорожник комплектуется 100-литровым топливным баком. В одну секунду расходуется от трех перед семи литров горючего. Орудие с колесной базой 240 см, гидрообъемным рулевым управлением, с постоянным полным приводом и шестиступенчатой механической КПП Renault TL8 способна вскормить максимальную скорость 42 км/ч.
Тормозная дефинитив представлена дисковым трансмиссионным тормозом Volkswagen – T5 и оригинальным тормозным диском «Лесничий». Основу автомобиля составляет агрегатная приют ГАЗ-66. Примечательно, яко данная модель с раздельной подкачкой колес. По причине наличию системы центральной подкачки шин задние и передние наркотик можно подкачивать самосильно, что очень складно при подъеме тож в движении под уклонение.
Опубликовано в рубрике