Май 12th, 2016 
adminGWP В случae, eсли у Вaс ужe eсть «aвтoгрaждaнкa», нo вы xoтитe другиe услуги – купить стрaxoвку, eщe рaз нe стoит. Всe, чтo вaм нужнo сделать, это оплатить разницу и пользоваться услугами. И то, если страховой случай происходит при расчете убытков не учитывать амортизационный износ частей, возможность использования европротокола, указанные две бесплатные эвакуации машины с места ДТП и обеспечения поставок бензина.
Прямого урегулирования убытков по автогражданке успешно работает в Европе уже более 40 лет.
«За небольшую плату клиент получает 100% случаев возможность быть у нас в системе прямого урегулирования. Плюс, получить компенсацию без разрешения пользоваться многими преимуществами, которые получают клиенты при страховании КАСКО», — говорит Максим Межебицкий, вице-президент СК «АХА Страхование». Таким образом, стоимость такого полиса рассчитывается просто: к стандартной цене «автогражданки» нужно прибавить еще несколько сотен гривен.
Напомним, что механизм прямого урегулирования убытков должен заработать на Украине во втором квартале 2016 года. Схема согласен Антимонопольный комитет. На первом этапе модель будет работать на добровольной основе, которая является мировой практикой. Затем он должен быть утвержден законом.
Еще одно преимущество – тем лучше, автогражданку, не нужно тратить время на посещение офиса страховой компании. В этом случае будет действовать дистанционного решения, которые уже давно и успешно работает в СК «АХА Страхование».
Автогражданка начинает работать для своего владельца. На украинский рынок вышел новый страховой продукт с улучшенным механизмом прямого урегулирования – «Автогражданка для своих», которую разработали во французской компании АХА.
Эта политика позволит водителям уверенность, что в случае отсутствия вины, ПРОИСШЕСТВИЯ, компенсации будут иметь именно в той страховой компании, где вы приобрели полис. Это гарантирует, что в 100% случаев.
Лицензии Госкомфинуслуг: AB нет 483293 от 17.09.2009; АХ нет 569137 от 25.11.2010
В компании объясняют: договор о сотрудничестве по системе прямого урегулирования в данный момент на Украине подписали 17 компаний. Это половина рынка. Таким образом, даже в случае, что владелец авто, купить страховой полис в страховой компании, которая участвовала в сделке, механизм работает только в 50% случаев. В конце концов, страховая компания виновника аварии соглашение не подписывать. В результате того, что пострадавший будет получать платежи традиционным способом. Еще одна услуга, которую предлагают страховые компании эти риски нивелирует.
Опубликовано в рубрике