Март 19th, 2016 
adminGWP 
Слoжив спинки втoрoгo рядa сидeний, Вы пoлучитe грузoвую плoщaдку oбъeмoм 1395 литрoв нa унивeрсaлe и 1195 литрoв на хэтчбеке. Долгожданный компактный автомобиль выполнили в новом корпоративном дизайне чешского бренда и оснастили моторами, отвечающими требования экологического стандарта «Евро-6». На автосалоне в Париже компанией Skoda были представлены хэтчбек и универсал Fabia третьего поколения. Трехцилиндровый турбодизель 1.4 TDI предлагается в трех вариантах и обеспечивает минимум 75 и максимум 105 л. Качество материалов отделки немного улучшилось, а недорогой пластик разбавили серыми вставками. Наряду с «механикой» будет предлагаться и «робот» DSG.Позже всех появится экономичная версия Fabia Greeline с 75-сильным турбодизелем, системой рекуперции кинетической энергии, автоматической системой старт-стоп, улучшенной аэродинамикой и шинами с низким сопротивлением качению, чей комбинированный расход топлива составит 3,1 л/100 км. Багажный отсек по-прежнему невелик и равен 330 литрам у хэтчбека и 530 литрам у универсала. с. В Европе новинку начнут продавать зимой следующего года по минимальной цене в районе 12 000 евро.Дизайн автомобиля отчасти скопировали с концепт-кара Vision C, избавив серийную модель от агрессивного образа и чрезмерной обтекаемости кузова. Особого внимания заслуживает мультимедийная система в более дорогих комплектациях. Она имеет технологию MirrorLink, позволяющую осуществить быструю интеграцию со смартфоном владельца.Линейка силовых агрегатов представлена четырьмя бензиновыми и тремя дизельными моторами. Дизайн салона по-прежнему весьма прост, а центральная консоль не перегружена кнопками. представлены трехцилиндровым атмосферным двигателем 1.0 MPI и турбированным двигателем 1.2 TSI. Новая «Фабиа» построена на одной платформе с VW Polo, Audi A1 и Seat Ibiza, отличающейся увеличенной жесткостью и низкой массой. Вес авто удалось уменьшить на 65 кг – до 980 кг.
Опубликовано в рубрике