Грузоперевозки и автомобили

Дoпoлняют спoртивный стиль aвтoмoбиля кaрбoнoвыe зeркaлa зaднeгo видa, сeтчaтaя рeшeткa радиатора, карбоновые ручки дверей и крыша, полностью новая кастомизированная оптика, четыре титановых оконечных трубы выхлопной системы и матовая золотая пленка, в которую «упаковали» кузов. Toyota Prius также получила полностью новую подвеску с пневматической системой AirRunner для регулировки клиренса, жесткости и других параметров. В отделке интерьера использовали алькантару и углеродное волокно. Прорези для колес в крыльях заполнили 19-дюймовые диски WORK Gnosis CV203 на низкопрофильной резине Achilles ATR Sport 235/35. Напоследок был произведен легкий апгрейд бензинового двигателя гибридной силовой установки, получившего усовершенствованную систему впуска с фильтрами HKS и прочие доработки. Штатные тормоза уступили место высокопроизводительной тормозной системе ARMA с 345-миллиметровыми дисками и 4-поршневыми суппортами спереди и 335-миллиметровыми дисками и 2-поршневыми суппортами сзади. Снаружи были установлены новый передний бампер с большим центральным воздухозаборником, прикрытым сеткой, и широким сплиттером, изогнутый вентилируемый капот, объемные расширители колесных арок в комплекте с боковыми юбками и накладками, другой задний бампер с массивным диффузором сложной формы и спойлером на пятой двери. В салоне установили спортивные сиденья Bride Lowmaxx с ремнями безопасности HPI Racing, спортивный руль Momo с возможностью быстрого съема и датчики Blitz Racing.