Июль 21st, 2016 
adminGWP Рeзультaты тeстирoвaния oптики:
Стрaxoвoй институт дoрoжнoй бeзoпaснoсти (IIHS) прoтeстирoвaл свeтoтexнику 21 кoмпaктный крoссoвeр. Мaшины oцeнивaются пo шкале из четырех уровней: «хорошо», «приемлимо», «на грани допустимого» и «плохо». Ни одна из моделей так и не получил высшей оценки, а более половины были на самом низком уровне.
Специалисты IIHS назвали лучшей из испытанных светодиодная оптика Mazda CX-3. А худшее называемые фары Honda HR-V.
Если для одного или другого вседорожника доступны несколько видов фары, проверены все возможные комбинации. Тесты проводились в разное время суток с помощью специального оборудования, которое фиксировало количество света от фар на прямых участках пути и в различных поворотах.
Всего эксперты проверили работу оптики из 47 автомобилей, но в итоговую таблицу включены только самые высокие результаты модели.
Приемлимо
На грани допустимого
Плохо
Ford Escape 2017
BMW X1
Audi Q3
Honda CR-V
Mazda CX-3
Buick Encore
Hyundai Tucson
Mitsubishi Outlander
Chevrolet Trax
Mazda CX-3
Toyota RAV4
Fiat 500X
Volkswagen Tiguan
Honda HR-V
Jeep Patriot
Jeep Renegade
Jeep Wrangler
Kia Sportage 2017
Mitsubishi Outlander Sport
Nissan Rogue
Subaru Forester
Кроме того, страховой институт указывает на отсутствие очевидной связи между качеством света и тип ламп (галоген, ксенон, светодиоды). Даже в случаях с хорошей светоотдачей в более современные системы имеют проблем с правильным распределением света, из-за чего высокорасположенные фары пересечения слепят встречный транспорт.
Впервые IIHS провел серию испытаний светотехники на автомобили в марте этого года. Затем в исследовании приняли участие 31 среднеразмерная модель (82 система освещения). Лучшей была названа оптика модели Toyota Prius V, а в худшем — BMW 3-Series.
Опубликовано в рубрике