Грузоперевозки и автомобили

Пoстрoить кoнкрeтный aвтoмoбиль мaрки Шкoдa, кoтoрaя нe прeднaзнaчeнa для пoтрeбитeлeй, стaнoвится трaдициeй. Нa сaмoм дeлe, oни нe инжeнeры aвтoпрoизвoдитeля, a учeники Aкaдeмии Skoda в Млaдa-Бoлeслaвe. В 2014 гoду мы увидели Citigo хэтчбек без крыши называется Citijet и в 2015 году, автомобиль Фабия превратился в пикап FUNstar. Сейчас из ворот ОКБ выпустили двухдверный вариант купе Рапид называется Atero.

Команда из 26 учащихся в возрасте 17 лет спроектировал и построил «Шкода ученик авто III» или Atero, не только из компонентов, которые входят в производство автомобилей, а также поделиться своими руками. Проект был запущен в конце 2015 года и занял 1 700 часов. Хотя некоторые работы, которые были проведены на практике, большинство автомобилей, которые собираются в свободное время. В проекте приняли участие ученики в самых разных областях — от производителей из частей тела для дизайнеров интерьера. Таким образом, по словам представителя команды Даниила Воче, студент «до этого проекта никогда не встречал.
«Самое сложное было решение, что мы все должны работать сообща и идти на компромиссы. Нам потребовалось два месяца, чтобы принять решение о дизайн экстерьера Atero. Среди этих версий был лимузин и авто Париж-Дакар, но в купе была идея, как вы оказались вместе».

Студенты, которые взяли существующую быстрое spaceback и дал ему свой зад, убрали задние двери, добавил к входной двери 10 см, и дал профиль кузова купе. Большое заднее стекло оргстекло доходит до середины крыши, а багажник был адаптирован из Рапид седан. Внешняя отделка ушло три месяца и обратно, что также требует многих часов производства». Студенты говорят, что они были вдохновлены оригинальной Шкода Рапид 1984 году в надежде «принимая элементы из исторического автомобиля и вписать их в 21 веке».
В то же время, студенты решили использовать эту возможность, чтобы «оживить» тело «Рапид». Название «Atero» в переводе с латинского означает «черный», так и понятие окрашен в традиционный для бренда черный цвет Волшебный. Особый стиль отдал машину контрастный Нижний обвес и спойлер, 18-дюймовые легкосплавные диски взяты от Октавии врс, капот со встроенными воздуховодами красный светодиод акценты и светодиодную подсветку днища.

Внутри — стеганая ткань обивки на дверях и центральной консоли, и многоцветной отделкой спецвыпуск Монте-Карло. В грузовом отсеке студенты создали супер-громкий звук системы 1,800 Вт с светодиодные огни дискотеки.
Под капотом известный всем 123-сильный 1.4-литровый TSI агрегат, который используется во многих VW-группы продуктов. Но здесь студенты ставят свои «пять копеек». Они придают переделанная выхлопная система, Октавии РС 230, где мы сняли катализатор и некоторые перегородки, чтобы добавить объем и делает уникальный саундтрек.
Конечно, это не серийная модель, а просто осуществление разработки, но участники проекта надеются получить перспективную работу в государственной чешской марки.