Грузоперевозки и автомобили

Сoвмeстный прoeкт Nissan и Enel будeт дoступнa для индивидуaльныx и кoрпoрaтивныx влaдeльцeв Nissan Leaf Nissan e-NV200. Нa пeрвoм этaпe к нaциoнaльнoй элeктричeскoй сeти будут пoдключeны на 100 модулей Vehicle-to-grid. Это заявление было сделано после подписания автомобильный и энергокомпанией соглашения, по технологии V2G, который состоится в декабре 2015 года в Париже на международной конференции по климату COP21, как и после установки 40 модулей V2G в Дании.

При условии объединения в единую энергетическую систему на все 18000 электрических автомобилей Nissan, которые в настоящее время работают в великобритании, они возвращаются в сети эквивалент энергии, которая вырабатывается на электростанциях с мощностью 180 Мвт. А при гипотетической ситуации, что все автомобили на дорогах Великобритания стали электрокарами, с помощью технологии V2G можно было бы получить вероятная мощность до 370 Гвт. Как пояснили в Nissan, это было бы достаточно для обеспечения электроэнергией не только Великобритании, но и в Германии, как и Франции.

Эта программа действует в великобритании, где Коробка и топливная компания Enel договорились о запуске сети Vehicle-to-grid (V2G).

Предполагается, что владельцы электрокаров будут заряжать машины ночью, когда электричество дешевле, а в часы простоя создания мобильных энергоузлы для страхования домашних хозяйств, предприятий и даже продажи излишков электроэнергии в электрической компании.

«Запуск проекта в великобритании и является важным шагом к управлению возобновляемых источников энергии, что помогает создать в будущем отраслей промышленности, городов и общества. Разумное управление электричеством – это одна из основных проблем, с которыми сталкивается каждая страна, что подчеркивает важность запуска этого пилотного проекта для оценки возможности использования различных более гибких источников энергии. Впервые за всю историю Великобритании покупатели имеют возможность продавать энергию обратно в сеть, что позволяет нам предлагать клиентам финансовые стимулы для выбора наиболее чистые варианты», — сказал глава Nissan в Европе Пол Уиллкокс.